Visita da Amasco a escavação do Túnel de Serviços do Metrô

O Consórcio Construtor Rio Barra e a Rio Trilhos convidaram os síndicos, e representantes das associações de moradores da circunvizinhança da obra de São Conrado a participarem da 1ª Visita Guiada, no domingo de manhã (06/11), as escavações do túnel de serviço e conhecer os processos construtivos da obra.

O presidente da Amasco, José Britz, os Vice-presidentes, José Carlos Sena e Marlene Parente e o Diretor Secretário, Marcio Ardelio de Souza compareceram ao evento, junto com dezenas de outros moradores do bairro.

Executivos do consórcio construtor e da Rio Trilhos fizeram uma preleção sobre o andamento da obra, e esclareceram dúvidas e questionamentos dos moradores. Houve diversas sugestões de moradores, registradas pelos construtores, e algumas reclamações. Na oportunidade, o presidente da Amasco orientou aos moradores para enviarem à Amasco suas reivindicações para serem retransmitidas às respectivas autoridades competentes.

Os construtores explicaram que o túnel de serviço é em descida e em curvas para reduzir a declividade e facilitar a saída dos caminhões carregados de pedra e terá 194m de extensão, dos quais já foram escavados 84m. Atualmente avança 3m/detonação e em dezembro atinge a via dos trilhos do metrô. No começo das detonações avançavam 80cm por explosão. Quando atingir a via, será bifurcado nos sentidos Barra e Gávea e se estenderá por dois quilômetros no sentido Barra até atingir a outra frente.
Os moradores deverão conviver com movimentação dos caminhões até 2013.

O Consórcio Construtor foi contratado para perfurar o túnel somente até a Gávea, conforme foi dito na palestra, o que também está escrito nos bonés distribuídos aos visitantes. Ainda não foram definidos os pontos de saídas para a Gávea e Leblon.

Já há insuflação de ar externo por meio de tubulação fixada no topo da galeria do túnel e a cavidade da estação São Conrado, deve ficar a cerca de 80m abaixo da superfície do morro. Os visitantes elogiaram o acabamento superficial da galeria do túnel e o gerente da obra esclareceu que este fato deve-se ao “cálculo de fogo”, ou seja, da sequência e intensidade das detonações, dos de tirantes, do uso de concreto projetado, da malha de tela e finalmente do tratamento da superfície. O perfil da seção do túnel é em arco romano para facilitar a sustentação da abóbada e distribuição das cargas.

Parte da água utilizada no canteiro para perfuração é proveniente da superfície do morro adjacente e a maior parte é da Cedae. A água que se infiltra no túnel é decantada, bombeada para fora e tratada para ser reciclada.

Atualmente, a extensão do túnel que sai da Barra já atingiu um quilômetro. A idade geológica da rocha ígnea removida é da ordem de 500 milhões de anos. O material removido, a exemplo daquele do túnel que sai da estação da Barra de Tijuca, é transportado para uma antiga pedreira desativada da Emasa Mineração, em Senador Camará, distante cerca de 50 km, a fim de compensar um passivo ambiental. No canteiro da Barra da Tijuca, saem cerca de 50 caminhões por dia e são necessários cerca de 10 minutos para cada carregamento.

Ao passear com seu cão pelas calçadas e ruas do bairro, leve um saco plástico e recolha os dejetos. Não leve seu cão para a areia da praia, isso é proibido. Lembre-se que seu cão é irracional e as calçadas não são sanitários. Vamos colaborar!

Já está em vigor, no Rio de Janeiro, a lei municipal 4.327, de 27 de abril de 2006, que determina a disponibilização de sacos plásticos para recolhimento de fezes de animais domésticos por parte de condomínios residenciais. A penalidade é de multa, que será cobrada em dobro em caso de reincidência. Já a lei municipal 2.575, de 30 de setembro de 1997, diz que os proprietários de cães que não recolhem as fezes de seus animais dos logradouros públicos cometerão infração administrativa, a ser apurada através de processo administrativo. A penalidade também é de multa.

PARA EVITAR O PROBLEMA É SÓ:

- Coletar o coco do cão com um saquinho plástico e depositar na cesta de lixo mais próxima.

- Educar o animal a fazer coco num local específico em casa, para que não deixe nenhuma sujeira na calçada.